抗燃油進水的危害
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1、使抗燃油水解劣化
水在抗燃油中成游離水、溶解水、乳化水三種形態。水是引起抗燃油水解的最主要原因，水解產生的酸性產物又催化進一步的水解，因此水含量高將使抗燃油迅速劣化。按GB7600-87標準要求，運行中抗燃油水份指標控制在≤1000ug/L。
2、酸值增加腐蝕設備
抗燃油水解時使抗燃油酸值增高，由于酸的腐蝕作用，將導致設備各元件的腐蝕，產生顆粒雜質、氣泡等。
汽輪機電液調節系統中的電磁閥、伺服閥等部件的配合間隙比較小，特別是伺服閥的噴嘴和擋板之間、閥芯和閥套之間的間隙很小。當電磁閥、伺服閥等部件中的元件受腐蝕后，其配合間隙變大，造成各部件間隙漏油量增大，從面使EH系統流量增大。由于流量的增大，會對抗燃油管道及管道彎頭、電磁閥、伺服閥等沖刷加劇，使管壁變薄，各部件配合間隙變得更大，造成危害。
由于腐蝕產生的氣泡在運行中分離出來，特別是節流時在很小的局部減壓區段內,氣體加速從油中釋放出來。導致EH系統的工作不穩定，引起管道、伺服閥、電磁閥、卸載閥等部件震動，還會影響到EH油泵的運轉,加速抗燃油的老化。
腐蝕產生的微小顆粒等雜質很容易造成電磁閥、伺服閥等部件的卡澀，影響各部件的使用壽命，使EH系統不能正常調節，危及機組的安全運行。
